Neues von der Baustelle Riederwaldtunnel: A) Bereich Schule B) Bereich Lahmeyerstraße
- Details
- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Dienstag, 16. Juni 2020 19:18
A) Sperrung der Hänischstraße (Straße zur Pestalozzischule) steht unmittelbar bevor:
Dazu erklärte uns die Frankfurter Stadtentwässerung auf Nachfrage:
Ab 29.6.2020 wird die Haenischstraße für den Fahrverkehr voll gesperrt. Diese soll mit Wiederherstellung unserer Aufbruchstellen am 18.09.2020 beendet sein (Ergänzung: solange findet eine Umleitung des Autoverkehrs statt, die von der Hänischsstraße auf eine Behelfsstrecke entlang des Grünstreifens geleitet wird).
Für den Fußgängerverkehr - und damit die Schüler - bleibt die direkte Verbindung bestehen.
Auf unsere Frage zum Lärmschutz für die Schule und den Kindergarten: Es wird auch für den Kanalbau eine Lärmschutzwand errichtet.
B) Neues im Bereich der Bauarbeiten Lahmeyerstraße:
Bau des Riederwaldtunnel nun tatsächlich endgültig - mit Baubeginn Ende 2021? Projekt kontra Anwohner und Zeitgeist!
- Details
- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Donnerstag, 23. April 2020 20:17
Das Land Hessen verkündete, dass im Rahmen des Planänderungsverfahrens keine Klagen eingingen und daher nun gebaut werden könnte. Allerdings verwies das Aktionsbündnis Unmenschliche Autobahn (AUA) umgehend darauf, dass noch Klagen aus dem Jahr 2007 anhängig wären, die ein Beginn des Baus verhindern würden. Daraufhin entgegnete das Ministerium, dass diese aus ihrer Sicht ebenfalls abgearbeitet wären, und diese auch keine aufschiebende Wirkung hätten. Das heißt: Das Ganze ist wieder einmal ein Fall für die Juristen: Feststeht: Ohne die Einhausung bis zum Riederwaldtunnel werden hunderte Wohnungen im Riederwald und in Bornheim nicht aktiv vor Grenzwertüberschreitungen geschützt, auf der A661 kann man nach Tunneleröffnung in der Rush Hour nur noch Tempo 30 fahren!, und das Projekt pro Autoverkehr mit Fertigstellung um 2030 kommt genau dann, wenn eigentlich die Verkehrswende schon zu ersten Ergebnissen geführt haben sollte – und wäre damit höchst kontraproduktiv!
Dazu:
https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/weg-frei-fuer-riederwaldtunnel-16727920.html?GEPC=s1
https://www.fr.de/frankfurt/riederwaldtunnel-frankfurt-eine-idee-letzten-jahrhundert-13571511.html
https://www.fr.de/frankfurt/autobahnausbau-frankfurt-riederwald-verliert-natur-13571507.html
https://www.fr.de/frankfurt/bund-uebernimmt-riederwaldtunnel-frankfurt-13578072.html
Herr Dezernent Schneider, stellen Sie den Schutz der Außengelände der Pestalozzischule nun sicher!
- Details
- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Donnerstag, 23. April 2020 20:12
Das Gebäude ist bereits mit Lärmschutzfenster und Lüftungsanlage bestückt – letzteres nachdem der ganze Stadtteil auf die Barrikaden ging! Aber auch für die Außengelände gibt es Schutzvorschriften. Hier konnten wir bereits Schutz für den Schulgarten und den Kindergartenhof erreichen, was aber noch fehlt, sind der Schulhof und der Platz vor der Schule, die vor 28 Monaten Überschreitung der Grenzwerte durch Baulärm geschützt werden müssen! Deswegen schrieben wir die Dezernenten und hier insbesondere Herrn Baudezernenten Schneider am 17. März an. Die Stadt sollten nun auf der bereits auch von ihr per Einwendung geforderten um 260 Meter verlängerten Lärmschutzwand mit 6 Meter Höhe bestehen, oder aber alternativ unserem Vorschlag folgend, die Variante mit der kleinen Lärmschutzwand direkt vor der Schule nach unserem Vorschlag erweitern. Hier werden wir nun nachhaken! Die Kinder, LehrerInnen und Eltern brauchen hier Sicherheit!
Dazu in den Zeitungen:
https://www.fr.de/frankfurt/riederwaldtunnel-mehr-laermschutz-pestalozzischule-frankfurt-13606480.html
https://www.fnp.de/frankfurt/frankfurt-riederwald-wenig-zeit-effektiven-laermschutz-13603455.html
https://www.fr.de/frankfurt/bauarbeiten-gefaehrden-schulweg-pestalozzi-schule-13596414.html
Frankfurt, jetzt aber Gas geben bei der Verkehrswende! Höchste Zeit!
- Details
- Kategorie: Infoveranstaltungen
- Veröffentlicht am Sonntag, 23. Februar 2020 11:23
Radwege sind ein guter Anfang aber reichen bei weitem nicht aus! Jetzt braucht es für die kommenden Jahre klare Vorgaben, welche U-, S- und Straßenbahnen gebaut werden und wie stark der PKW-Verkehr in jedem Jahr zurückgeführt wird! Der Riederwaldtunnel ist dabei absolut kontraproduktiv, weil der der Autoverkehr in den östl. Stadtteilen noch einmal deutlich ansteigen lässt!
Aber natürlich ging es um noch viel mehr in der Diskussion zur Verkehrswende:
https://www.fr.de/frankfurt/frankfurt-verkehrswende-kommt-kaum-voran-13551733.html
Hier bitten Klicken zum Weiterlesen: Zum Standpunkt der BIR(iederwald) und zu neuen ÖPNV-Überlegungen in Frankfurt:
Weiterlesen: Frankfurt, jetzt aber Gas geben bei der Verkehrswende! Höchste Zeit!
Große Infoveranstaltung am 19.2.2020: Aktueller Stand Riederwaldtunnel und Ausbau A 66, A 3, A5 und A 661 - Wo bleibt die Verkehrswende?
- Details
- Kategorie: Infoveranstaltungen
- Veröffentlicht am Samstag, 08. Februar 2020 16:07
Das Aktionsbündnis Unmenschliche Autobahn (AUA) lädt ein zu einer Informations- und Diskussionsveranstaltung.
Auch die BIR(iederwald) ist dabei vertreten (neben VCD, BUND, Radentscheid, FridaysForFuture).
Die Veranstaltung findet statt am Mittwoch 19.02.2020 um 19.30 Uhr im Bürgerhaus Bornheim (Clubraum 1), Arnsburger Str. 24 und besteht aus zwei Teilen:
1. Teil:
Informationen zum Autobahnbau im Frankfurter Osten und Rhein-Main-Gebiet
Planänderungsbeschluss Autobahn A 66 Tunnel Riederwald und die rechtlichen Folgen
neue Planänderungsverfahren Ostumgehung A 661 incl. Einhausung
Was ist genau geplant? Reicht der Schutz aus? Kann man noch was machen?
Es informieren:
Volker Marx (AUA) zur derzeit aktuellen Autobahnplanung
Dirk Teßmer, Rechtsanwalt und Verwaltungsrechtler, zur Rechtslage und Fragen zum Klageverfahren
2. Teil:
Podiumsdiskussion zum Thema „Ausbau aller Autobahnen - wo bleibt die Verkehrswende?“
Klimawandel, Lärm, Schadstoffe, Flächenverbrauch, Unfallgefahr verlangen eine sofortige
Verkehrswende
Vorstellung von umweltfreundlichen Verkehrskonzepten für den Frankfurter Osten bzw.
Frankfurt und das Rhein-Main-Gebiet
Wie kommen wir dahin?
Auf dem Podium:
Mathias Biemann, VCD Regionalgruppe Rhein-Main
Folkhart Funk, BUND Frankfurt-Ost
Friedhelm Ardelt-Theeck, Aktionsbündnis Unmenschliche Autobahn
Alexander Breit, Radentscheid
Rainer Frey, Bürgerinitiative Riederwald
Lars Keller, Fridays For Future Frankfurt am Main
BIR mit Rede bei erfolgreicher Vollsperrung der Friedberger Landstraße (NixNOx)!
- Details
- Kategorie: Demo
- Veröffentlicht am Sonntag, 02. Februar 2020 13:20
Die Schadstoffe sind fast überall im Stadtgebiet. Deswegen begrüßte und unterstützte die BIR(iederwald) die Vollsperrung der Friedberger Landstraße zusammen mit zahlreichen Initiativen. Wir redeten auch exemplarisch für die anderen betroffenen Stadtteile und wiesen darauf hin, dass die höchsten NO2-Überschreitungen im Stadtgebiet auf dem Erlenbruch im Riederwald gemessen wurden, und dass sehr wohl viel von der Stadt getan werden könnte, um dies zu ändern (ÖPNV-Ausbau, siehe Rede weiter unten).
In der Hessenschau mit Filmbeitrag:
Bitte weiterklicken zu Rede der BIR und Zeitungsecho (inklusive bzgl. des Radwegeausbaus in 2020)
Weiterlesen: BIR mit Rede bei erfolgreicher Vollsperrung der Friedberger Landstraße (NixNOx)!
Aufruf der BIR zu der Demo: NixNOx : LASST FRANKFURT AUFATMEN! Fr. 31. Januar 2020, 16-18 Uhr
- Details
- Kategorie: Demo
- Veröffentlicht am Sonntag, 26. Januar 2020 20:05
Ort: Friedberger Landstraße auf Höhe der Messstation (Hs-Nr. 84) (zwischen Alleenring und Fiedbergerplatz); (Veranstalter: U.a. VCD, BUND, und Radentscheid)
Wir machen mit, weil gerade der Erlenbruch mit der schlechtesten Luft in FFM ist! Schnelle Verbesserungen für den Riederwald sind nötig!
Wie angekündigt hat das Gericht im Dezember 2019 über die Maßnahmen zur Einhaltung der NO2-Grenzwerte in Frankfurt entschieden. Nachdem das erste Urteil vor einem Jahr sehr "streng" war, weil es für die gesamte Innenstadt ein Fahrverbot vorsah, überrascht dieses Urteil nun in die andere Richtung, weil es das Nichtstun der Politiker von der Stadt Frankfurt und des Landes Hessens billigt.
Obwohl in den letzten 12 Monaten gerade in Hinblick auf den Frankfurter Osten nichts substanzielles an Konzepten vorgelegt wurde, wird dieses Nichtstun mit weiteren 12 Monaten belohnt! Fahrverbote muss es dann erst ab 2021 geben. Da ist der Erlenbruch dann definitiv dabei - warum wird aber dann nicht ab sofort die Bevölkerung im Frankfurter Osten geschützt? Damit brachte der Einspruch des Landes Hessens weitere zwei Jahre mit höchster NO2 Belastung in Frankfurt für den Riederwald! Das darf nicht sein!
Link zum Aufruf des Veranstalters:
https://hessen.vcd.org/der-vcd-vor-ort/nixnox-demo-friedberger/
Wie viele offene Baustellen es im Stadtteil rund um den Tunnel, die schlechte Luft und den ÖPNV gibt, zeigt die Tagesordnung unseres OBR11 vom 20.1.2020
- Details
- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Sonntag, 19. Januar 2020 13:50
Viele Themen sind weiterhin von der Stadt ungelöst, gar meist sogar unbeantwortet! Wir danken unserem engagierten Ortsbeirat für das Nachhaken bei diesen extrem wichtigen Punkten, vielen Dank! Schauen doch auch Sie mal bei einer Sitzung vorbei und diskutieren Sie in der Bürgerzeit am Anfang der Sitzung um 19:30 Uhr mit, die Verankerung des Gremiums im Stadtteil ist für das Gelingen seiner Arbeit sehr wichtig!
Interview mit dem Ortsvorsteher Herrn Skrypalle zum Jahreswechsel in der FR (Hinweis: inzwischen wissen wir, dass die Verlängerung der Lärmschutzwand vor der Pestalozzischule in der aktuellen Planung nicht vorgesehen ist, deswegen müssen wir alle nachhaken!)
https://www.fr.de/frankfurt/riederwaldtunnels-schulweg-nicht-optimal-13429704.html
Zu den aktuellen Themen des OBR 11
hier klicken zum Weiterlesen
