"Der Lückenschluss rückt näher"
- Details
- Kategorie: Presseberichte
- Veröffentlicht am Samstag, 04. Mai 2013 22:03
Am 02.05.2013 schrieb die Frankfurter Rundschau:
"Der Zeitplan für den Lückenschluss der A661 und der A66 im Frankfurter Osten ist mächtig ins Stocken geraten. Schuld ist das Chaos um den Riederwaldtunnel. Die Verkehrsbehörde ist jedoch zuversichtlich, dass der Ausbau der A661 Ende des Jahres weitergehen kann."
Den gesamten Artikel gibt es auf der Seite der Frankfurter Rundschau.
Ortsbeirats 11 für besseren Schutz des Riederwalds
- Details
- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Mittwoch, 24. April 2013 21:42
Der Ortsbeirat 11 hat mit dieser Anregung an den Magistrat ein deutliches Zeichen gesetzt. Alle Fraktionen stimmten dafür, dass die Ergebnisse der neuen Verkehrsprognose 2025 sofort veröffentlicht werden sollen, die Schadstoffe nun endlich gemessen werden und dass die Einhausung ab Riederwaldtunnel inklusive Autobahndreieck mit Schadstofffiltern vom Land Hessen in Hinblick auf den Schadstoff- und Lärmschutz mituntersucht werden soll.
Die komplette Anregung des OBR 11 vom 15.04.2013 gibt es hier: 
OBR 11 an Stadt Frankfurt OM 2121
Wer sich nur für den Antrag der SPD intressiert, kann ihn auch einfach runterladen:
Neue Themen und Struktur der BIR
- Details
- Kategorie: Protokolle
- Veröffentlicht am Samstag, 20. April 2013 13:24
Wie schon angekündigt hat sich die BIR für neue Themen geöffnet und ihre Struktur dementsprechend geändert.
Die ersten neuen Themen findet Ihr im Protokoll des BIR-Treffens vom 10.04.2013.
Wir möchten Euch darauf hinweisen, dass ihr eigene Themen innerhalb der BIR vorschlagen und bearbeiten könnt. Die BIR wird dabei als Plattform dienen, um Euch dabei zu unterstützen und auch Kommunikationsmittel zur Verfügung zu stellen.
FAZ: Interview mit Hessen Mobil
- Details
- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Freitag, 19. April 2013 23:19
Hessen Mobil äußerte sich in einem Interview mit der FAZ zu den Vorbereitungsmaßnahmen und zum Zeitplan des Baus des Riederwaldtunnels. Leider ist der Artikel nicht komplett online einsehbar. Hier die wichtigsten Punkte mit unseren Kommentaren:
- Planfeststellungsbeschluss von 2007 hat wegen noch anhängiger Klagen noch keine Rechtskraft. Es besteht aber Recht auf Sofortvollzug.
- Baubeginns des Riederwaldtunnels erst Anfang 2015.
Kommentar BIR: Damit verschiebt sich der Baubeginn wie letztes Jahr angekündigt von Mitte 2014 auf Anfang 2015. - Verschiebung des Riederwaldtunnels um sechs Meter nach Süden hat Auswirkungen auf das Bauwerk des Dreiecks Erlenbruch sowie auf die A661.
- Die Baukosten für den Lückenschluss zwischen A661 und A66 werden 320 Millionen Euro betragen und soll im Jahr 2020 vollendet sein.
Kommentar BIR: Damit erhöhen sich die Baukosten wie zuletzt angekündigt von 270 auf 320 Millionen Euro. - Im Sommer 2013 sollen 25 Meter lange Probe-Bohlen eingerammt werden. Kommentar BIR: Bei diesen vorbereitenden Maßnahmen muss der Lärmschutz der Bevölkerung gewährleistet werden.
- Derzeit laufen Arbeiten im Tunnel-Areal wie Kanalnetzerkundungen und Bohrungen für Grundwassermessstellen.
- Für den Herbst ist vorgesehen eine Versorgungsstraße zur Baustelle des Dreiecks Erlenbruch anzulegen.
- Voraussichtlich Ende 2013 wird die Grube für das Zentralbauwerk des Dreiecks Erlenbruch angelegt.
Kommentar BIR: Wir vermuten, dass dieser Termin nicht eingehalten wird, da bisher weder die Klagen abgehandelt wurden noch die Anhörung der Stadt Frankfurt stattgefunden hat. - Hessen Mobil wird eine Website anlegen, um über die Arbeiten zu informieren und Anwohner sollen sich auch in einem Infozentrum vor Ort informieren können.
Kommentar BIR: Wir fordern weiterhin eine Informationsbereitstellung ab sofort und nicht erst mit dem Beginn des Hauptbaus
Wer den Artikel kaufen möchte, kann das hier tun.
FR-Artikel über BIR-Treffen
- Details
- Kategorie: Presseberichte
- Veröffentlicht am Freitag, 12. April 2013 21:51
Die Bürgerinitative Riederwald hat sich sehr darüber gefreut, dass bei ihrem Strategietreffen im April 2013 auch Luis Reiß von der Frankfurter Rundschau zugegen war. Die BIR wollte von Anfang an transparent agieren, umso wichtiger ist, dass der Stadtteil über alle möglichen "Kanäle" informiert wird.
Insbesondere berichtet der Artikel darüber, dass sich die BIR nun auch Themen abseits der Autobahnproblematik öffnet und dass wir engagierte RiederwälderInnen mit Ihren Themen und Problemen einladen, mit uns diese anzugehen. Wir stellen dazu gerne unsere Erfahrung und Infrastruktur zur Verfügung.
Antwort hessischer Verkehrsminister Rentsch auf offene Briefe
- Details
- Kategorie: Antworten
- Veröffentlicht am Freitag, 05. April 2013 22:30
Wir erhielten am 20.03.2013 von Herrn Staatsminister Rentsch (Verkehrsminister Hessen, FDP) ein rein beschwichtigendes Schreiben, in dem er inhaltlich nicht auf die offenen Briefe eingegangen ist.
Antwort von Verkehrsminister Rentsch auf offene Briefe
In unserem Antwortschreiben an Herrn Rentsch baten wir erneut darum, unsere offenen Briefe von Anfang März 2013 inhaltlich zu beantworten. Des Weiteren wiesen wir in diesem Schreiben auf die kritischen Aspekte bei der Planung hin.
SPD: Antrag im Ortsbeirat zum Schutz vor Lärm und Schadstoffen
- Details
- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Freitag, 05. April 2013 21:41
Am 24.03. 2013 stellte die SPD im Ortsbeirat 11 einen Antrag für ausreichenden Schutz vor Lärm und Schadstoffen vom Portal des Riederwaldtunnels und des Dreiecks "Am Erlenbruch" der geplanten A 66/A 661.
Antrag OF 174/11 der SPD im Ortsbeirat
Die nächste Ortsbeiratssitzung findet am 15.04.2013 um 19.30 Uhr statt.
Den Ort findet Ihr im Kalender.
"Land muss schnell nachbessern"
- Details
- Kategorie: Presseberichte
- Veröffentlicht am Donnerstag, 21. März 2013 21:02
Seit 35 Jahren plant und baut der Diplomingenieur Hinrich Rottmann (71) weltweit Tunnel, plant Abluftfilter und Entrauchungsanlagen. Heute berät er die Bürgerinitiative Riederwald bei allen technischen Fragen zum geplanten Riederwaldtunnel. Über seine Einschätzung des Projekts und der Notwendigkeit einer kompletten Einhausung des Autobahndreiecks und der A 661 sprach mit ihm FNP-Mitarbeiter Andreas Haupt.
Den gesamten Artikel gibt es im Online-Angebotder Frankfurter Neuen Presse
