Autobahndreieck Erlenbruch mindestens 10 Jahre nutzlos!
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- Kategorie: Presseberichte
- Veröffentlicht am Donnerstag, 08. September 2016 20:45
Der Trotz von Hessen Mobil: wenn wir den Tunnel nicht bauen dürfen, dann wenigstens das Dreieck!
Das größte "Baudenkmal" Deutschlands!
Hier wurden viele Millionen für 10 Jahre absolut nutzlos verbaut, na prima! Hätte keine Bauprojekte in Deutschland gegeben, die jetzt nicht dem Verfall preisgegeben werden?
Herr Junker äußert Verpflichtung der ABG zum Handeln zum Schutz der Bürger. Dann aber zackig - bisher war die ABG komplett untergetaucht!
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- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Montag, 16. Mai 2016 11:31
Dabei ist die Problemlage neben der Schule auch ABG Wohnungen und einer ABG Seniorenwohnanlage in der Vatterstraße riesengroß! Hier wurden bei den Proberammungen Senioren und andere Mieter förmlich durchgeschüttelt und zugedröhnt! Reaktion der ABG: Keine!!! Die U-Bahn mit Station soll in der Bauphase direkt (!!!) an die Häuser der Vatterstraße gerückt werden. Der Lärm wird dann sehr, sehr groß. Reaktion der ABG: Keine!!! Was ist los? Keine Information, kein Handeln, jetzt wird's aber Zeit, Herr Junker. Wir messen Sie an Ihren Worten in der FNP!
Dazu ein Kommentar zur von der ABG bisher komplett vernachlässigten Verlegung der U-Bahn:
Einspruch gegen den Wahnsinn (bis 2. Mai 2016)! A661 soll 6-spurig werden, AD Erlenbruch damit 10-spurig!!!
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- Kategorie: Aktionen
- Veröffentlicht am Freitag, 01. April 2016 13:06
Die A661 soll rund um den Riederwald gemäß Bundesverkehrswegeplan 2015 6-spurig ausgebaut werden. Es ist jetzt wichtig, dass viele Riederwälder in den nächsten 5 Wochen Einspruch erheben und z. B. die Einhausung für Lärm- und Schadstoffschutz fordern. Einspruch erheben könnt Ihr http://www.bmvi.de/DE/VerkehrUndMobilitaet/Verkehrspolitik/Verkehrsinfrastruktur/Bundesverkehrswegeplan2030/StellungnahmeAbgeben/stellungnahme_node.html.
Weitere Hintergrundinformationen http://www.bvwp-projekte.de/strasse/A661-G30-HE-T2-HE/A661-G30-HE-T2-HE.html
Warum Einspruch? Beispiele für Gründe, die Ihr nennen könnt/sollt:
- die Autobahn ist gerade auf Höhe des Riederwaldes direkt neben Wohnblöcken: Deswegen ein weiterer Ausbau nur noch mit Volleinhausung - unter Einbeziehung des AD Erlenbruch und des Riederwaldtunnels - ansonsten drohen massive Überschreitungen bei Lärm und Schadstoffen und daraus resultierende Gesundheitsprobleme!
- im Riederwald wird weiterhin die Straße "Am Erlenbruch" hochfrequentiert sein, so dass es zu einer Dreifachbelastung kommt: Straße Am Erlenbruch, Tunnelportal, und A661 10-spurig (wegen Entflechtungsspuren zur A66 auf Höhe des Riederwalds)
- der 10-spurige Bereich wird auch zum Stauraum werden, da viel Verkehr auch durch den Riederwaldtunnel nach Frankfurt will und es keine weitere Ausfahrt geben wird! Schadstoffüberschreitungen durch Stauungen! Muss berücksichtigt werden!
- wo will der ganze Verkehr runter? Das ist genauso wenig geklärt, wie auch die städtischen Straßen an den Autobahnausfahrten durch den ganzen neuen Verkehr - auch Riederwaldtunnel - komplett dicht sein werden
- wo fährt der Verkehr lang, der den nun nicht mehr geplanten Alleentunnel aufgenommen hätte?
Probleme über Probleme! Keine Lösungen und dann wird nur beim Schutz der Bevölkerung auf den Cent geschaut, dabei sind massenhaft Bewohner in der Großstadt Frankfurt von dieser Autobahn betroffen! Das muss jetzt endlich in die "Asphalt- und Betonköpfe" von Bund, Land und Stadt! Ein weiter so kann es nicht mehr geben! Wir schaffen uns hier Probleme von der Dimension wie mit der neuen Landebahn!
Deswegen, bitte schreibt Kommentare. Es geht sehr einfach: registrieren und Kommentar verfassen! Bitte mach Du es, am Ende sind es sonst immer nur ganz, ganz wenige, weil alle gerade keine Zeit haben und "die anderen" machen es ja schon! Das ist leider aber nicht der Fall! Bitte auch Du! Vielen Dank!
Siehe auch dazu den Artikel in der FR vom 04.04.2016: A661: Kritik an A661-Ausbau wird laut
Und die FNP vom 16.04.2016: Die nächste Monsterbaustelle droht
Dass Bürgerengagement mit Unterstützung der Politik zur Einhausung führen kann, zeigt Frasdorf in Bayern:
http://www.bi-a8-frasdorf.de/pressearchiv/52-online-artikel/126-planungen-fuer-a8-ausbau-gehen-voran
Nur wer aktiv ist und einen Rechtsanwalt hat bekommt Schutz vor Lärm und Dreck!
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- Kategorie: Presseberichte
- Veröffentlicht am Freitag, 01. April 2016 12:58
Rechtsanwalt Teßmer erklärt, dass nur Engagement der Bürger und rechtliche Vertretung der Interessen der Anwohner zum Schutz vor Lärm und Dreck führen (z. B. Schutz des Hufelandhaus). Von der rechtlichen Vertretung der Kläger des AUA durch Teßmer profitiert der ganze Frankfurter Osten! Trotzdem müssen wir als Bürger den Politikern von Bund, Land und Stadt klar machen, dass alle sich für mehr Schutz stark machen müssen!
Gesundheitsgefährdender Schadstoffanstieg (NO2) durch Riederwaldtunnel - auch Stadt Frankfurt sieht zukünftig hohe Belastung durch neue EU-Vorgaben
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- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Mittwoch, 16. März 2016 11:29
Dass die ganzen Schadstoffberechnungen großer Schmuh sind wissen wir seit Dieselgate. Spätestens mit der neuen Verordnung der EU Kommission, dass Autos doppelt so viel in Realität emittieren dürfen, als es die theoretischen Grenzwerte aussagen, haben die Stadt Frankfurt und das Land Hessen keine Chance mehr mit ihren bisherigen Maßnahmen, die höchst gefährliche NO2-Belastung in den Griff zu bekommen. Als erste gibt dies die Gesundheitsdezernentin der Stadt Frankfurt, Rosmarie Heilig, zu.
(in FAZ 12.2.16, Seite 30, Heilig verärgert über "Abgas-Deal").
Da das Umweltministerium des Landes Hessens bereits 2011 die Stadt Frankfurt darauf hinwies, dass es am Tunnelportal im Riederwald zu Schadstoffüberschreitungen kommen kann, ist dies wohl nun mit Sicherheit anzunehmen! Lasst uns für "unseren" Schadstofffilter kämpfen!
Stadt Frankfurt engagiert sich zum Schutz der Betroffenen während des Bau des Riederwaldtunnels, ein wichtiger Schritt!!!
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- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Montag, 15. Februar 2016 10:21
Der gemeinsamer Antrag Stadtverordneten von CDU und der GRÜNEN vom 03.12.2015 ist die unmittelbare Reaktion der Frankfurter Stadtpolitik auf die erfolgreiche Aktion von 600 Riederwäldern über "Frankfurt fragt mich", dass sich die Stadt Frankfurt aktiv in den Anwohnerschutz der zukünftigen Großbaustelle Riederwaldtunnel einschalten soll.
Unkenntnis und Desinformation der Politik zum Thema Bauverzögerung stiften Verwirrung!
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- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Freitag, 22. Januar 2016 07:17
Wir möchten doch ein paar Zeilen schreiben, da es geradezu abenteuerlich war, was man zur erneuten Bauverzögerung von den Politikern für Statements bekam. Selbst der geneigte Leser hat kaum noch eine Chance, die Wahrheit zu erfahren.
Im Folgenden unsere Klarstellungen:
Die schlechten Highlights waren sicherlich:
a) Herr Österling, der zunächst mutmaßte, dass der Bund kein Geld mehr hätte - > schlichtweg Unsinn
b) die mehrmaligen Unterstellungen Al-Wazir würde aufgrund von politischen Motiven handeln
c) die gerade von der FDP beantragte Sondersitzung im hessischen Landtag
d) wegen der gestiegenen Einwohnerzahl müsste nun alles geändert werden
e) das deutsche Planungsrecht wäre zu kompliziert
f) Anwohner hätten zu viele Rechte
g) die Riederwälder würden unter der Bauverzögerung am meisten leiden
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Schadstoffbelastung in Frankfurt - u.a. im Riederwald - zu hoch, jetzt klagt die Deutsche Umwelthilfe, danke!
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- Kategorie: News
- Veröffentlicht am Freitag, 22. Januar 2016 07:07
Hessen Mobil hat es bereits gezeigt: Rund um den Erlenbruch werden bereits heute die NO2 Werte nicht eingehalten, trotzdem soll der sechsspurige Riederwaldtunnel für knapp den vierfachen Verkehr ohne Schadstofffilter gebaut werden, da fällt einem nichts mehr ein!
Offensichtlich braucht Frankfurt und das Land Hessen erst die rote Karte der Gerichte!
